Инфографика
Опрос
Что Вы делаете, если заболеваете? [?]

— Обращаюсь в бесплатную поликлинику
— Лечусь сам
— Обращаюсь в платную клинику
— Обращаюсь к нетрадиционной медицине
— Ничего не делаю, все пускаю «на самотек»
— Затрудняюсь ответить
Самые рейтинговые новости
О православии и не только
Цветы от Еркаловых
Полвека вместе
Читаем с почтой
Осторожно: мошенники!
Реклама
Реклама
9 мая
Автор: Enpravda |
5 декабря 2013 |
Просмотров: 1111 |
Комментарии (0)
---

Гордость матери «Мама! Все, я отслужил, еду домой!» Наверное, нет на свете матери, сердце которой не забилось бы учащенно от таких слов. И чем ближе долгожданная встреча с повзрослевшим сыном, тем больше волнения. Какой он сейчас? Возмужал, наверное…
Встреча с сыном – радость большая, но если эту встречу предваряет благодарность, полученная от командования войсковой части, где проходил службу молодой боец – радость двойная. «Уважаемые родители! Мы рады сообщить вам, что ваш сын за время прохождения службы в нашей части проявил себя трудолюбивым, исполнительным и примерным воином. Освоил военную профессию, помогает товарищам по службе, добросовестно и с высоким качеством выполняет возложенные на него обязанности. Вносит достойный вклад в выполнение полком учебно-боевых задач. Спасибо вам за воспитание сына – настоящего защитника Родины!» Услышать подобные слова благодарности – большая честь для родителей, а для мам это, наверное, самый ценный подарок ко Дню матери, который праздновался совсем недавно. Три мамы военнослужащих были приглашены в отдел военкомата по Енисейску и Енисейскому району, где начальник отдела Владимир Шилов в торжественной обстановке поздравил их, вручив письма от командования войсковых частей. Три сына своей безупречной службой смогли порадовать своих мам: младший сержант Николай Опарин – Елену Николаевну, рядовой Дмитрий Леготин –  Ольгу Евгеньевну, рядовой Марат Хисматулин – Татьяну Ивановну.
«Благодарности никогда не ждешь – это было бы неправильно», - сказала одна из счастливых мам. Наверное, так и есть: просто каждая из них старалась вырастить из мальчика настоящего мужчину, чтобы когда-нибудь, вот как сейчас, сказать: «Мой сын – моя гордость!»

Оксана ВЛАСОВА.
Фото Сергея БОЛОТОВА


Автор: Enpravda |
28 ноября 2013 |
Просмотров: 1457 |
Комментарии (0)
---

Исток Сибири Наш старинный сибирский городок всегда был интересен приезжающим. И сегодня мы тоже нередко видим группы туристов, осматривающих памятники архитектуры, время от времени неспешно проходящих по тихим улочкам, стараясь сделать как можно больше снимков на память, не упустив при этом ни одной детали из рассказа экскурсовода.
Туристическая тема звучит в Енисейске в последнее время довольно-таки часто, и связано это с реализацией долгосрочной целевой программы «Подготовка к 400-летию г. Енисейска в 2019 году», ведь именно развитию туризма в ней уделяется особое место. И речь идет о совершенно разных видах туристической отрасли, в том числе и о туризме школьном. Где, как ни в нашем городе, можно, оторвавшись от школьных учебников, продолжить обучение, к примеру, истории и географии, прикоснувшись к великим открытиям, исследованиям, событиям? Но при всем этом необходимо учитывать и возраст гостей, а значит, в их туристические маршруты должно быть включено что-то особенное. И такое «особенное» действительно имеется в нашем Енисейске: ни в одном другом городе края нет музея советской игрушки, а в нашей детской библиотеке – есть! Музею не исполнилось еще и года, но он уже завоевал сердца многих - как ребятишек, так и взрослых. Вот и группа четвероклассников из школы № 5 г. Дивногорска, прибывшая в наш город в качестве туристов, с удовольствием побывала на экскурсии в этом необычном музее. А пока дети слушали рассказы о том, почему пластмассовый заяц оранжевого цвета или почему Чебурашка сделан из оленьей шкуры, за всем этим узнавая о советском периоде нашей страны, сопровождающие взрослые с чувством ностальгии рассматривали таких знакомых кукол, мишек, собачек. И хоть время, отведенное для посещения этого музея, подходило к концу, расходиться не хотелось никому: вокруг столько всего интересного, нужно все успеть сфотографировать, чтобы потом порадовать мам и пап, а еще так хотелось со всем этим хоть чуточку поиграть…
Полученных эмоций, вероятно, хватит надолго. Переполняли впечатления и преподавателей школы, которые впервые, экспериментально, привезли сюда учащихся младшего звена. Никто из них ранее не бывал в нашем городе, но у каждого зародилось желание вернуться сюда вновь: «Уже давно нигде не удавалось видеть такого подвижничества, как в Енисейске. Истинные энтузиасты, гостеприимные и радушные хозяева, люди, любящие и хранящие свой город, благодаря которому и вся Сибирь развивалась. Мы обязательно с детьми сделаем классный час о развитии Сибири, где особое место уделим Енисейску и поделимся своими впечатлениями и знаниями с учащимися нашей школы. Дети обязательно должны знать о своих корнях, своих истоках, а ведь Енисейск – это исток Сибири».

Оксана ВЛАСОВА.
Фото автора.       


Автор: Enpravda |
21 ноября 2013 |
Просмотров: 935 |
Комментарии (1)
---

Берегиня Во все века материнство украшало женщину, заставляло светиться радостью ее глаза, делало ее сердце добрее, а саму ее счастливее. И мы еще раз убедились в этом, побывав в гостях у Валерия и Екатерины Кирилловых в с. Озерное.
Три недели назад у них родилась вторая дочка. Анечку ждали все. Малышка еще не появилась на свет, а имя ее уже произносилось в доме, и подарки ко дню рождения были приготовлены заранее. Особенно в этом преуспела Машенька. Ей четыре с половиной года, но чувствует она себя вполне взрослой. Мало того, что рисунки, которые она подарила своей сестренке, стали украшением детской, она теперь сама, как мама: весь день возится со своей куклой. Кстати, ее тоже зовут Аней, так что в доме теперь две Анюты. И каждая требует внимания.
С чего начинается материнство? С рождения ребенка, с его ожидания или вот с таких незатейливых, на первый взгляд, игр, когда дочка укладывает спать свою куклу, кормит ее, гуляет с ней, стараясь во всем быть похожей на свою маму? Материнство не передается по наследству – вот что неоспоримо, его надо воспитывать. Наверное,  поэтому от увиденного в семье Кирилловых нам стало как-то по-особенному тепло…
Нет, ничего не изменилось в наши дни: мама была и остается для нас ангелом добра и милосердия, источником любви и берегиней дома, нашей жизни. И пусть оно так будет вечно.

Марина ЖУРАВЛЕВА.
Фото Юрия ДОНГАУЗЕРА.


Автор: Enpravda |
14 ноября 2013 |
Просмотров: 949 |
Комментарии (0)
---

Единый край – создаем новое, сохраняем лучшее! Енисейский экспресс
Транспортное средство для скоростного движения на дальние расстояния с небольшим количеством остановок – примерно так характеризуется слово «экспресс» в современных справочниках. Однако вряд ли удастся найти в них словосочетание «Енисейский экспресс», ведь это уникальный проект, которым охвачены уже почти 30 территорий Красноярского края. Недавно он сделал свою трехдневную остановку и в Енисейске.
Целых три дня, насыщенные яркими, незабываемыми событиями! Организаторами проекта выступили шесть краевых министерств, а потому мероприятия отличались своей направленностью и разнохарактерностью. Творческие встречи с писателями, художниками, композиторами, семинары и «круглые столы», мастер-классы и выставки, концерты и спектакли, консультации и показы кинофильмов – в этом многообразии каждый мог выбрать что-то для себя. И желающих это сделать действительно оказалось множество.
Первый раз «Енисейский экспресс» начал свое движение в 2010 году. Тогда его «пассажирами» стали около 35 тысяч жителей края, а в следующем году их количество уже удвоилось. Культурно-образовательный маршрут этого года протянулся на две тысячи километров и дошел даже до самых северных городов края – Норильска и Дудинки. Проект проходит при поддержке губернатора Льва Кузнецова и правительства края. Губернатор подчеркнул: «В нашем огромном крае каждый житель должен иметь право на равный доступ к услугам образования, здравоохранения, спорту и культуре. «Енисейский экспресс» способствует достижению этой цели, а кроме того по-настоящему объединяет нас. Не случайно он находится в пути под лозунгом «Единый край – создаем новое, сохраняем лучшее!»
Оксана ВЛАСОВА.
Фото Виталия ИВАНОВА.  

 


Автор: Enpravda |
8 ноября 2013 |
Просмотров: 999 |
Комментарии (0)
---

Мой дом – Россия В Енисейске прошел День призывника. Повестки на отправку в войска вручены 29 ребятам из города и района.

В жизни каждого настоящего мужчины наступает время, когда такие слова, как почетная обязанность, долг Родине или военная присяга, перестают быть чем-то далеким, туманным и пафосным: при прохождении срочной службы в рядах армии многое меняется в сознании молодых людей. И тогда, защищая огромную страну, приходит понимание того, что защищают они своих близких, своих матерей, свой дом, только теперь этот дом - целая Россия.

Призывники. Ими в нашей стране принято считать молодых людей в возрасте от 18 до 27 лет, призванных к прохождению воинской службы в рядах Российской армии. Но в этот день в зале клуба войсковой части, где традиционно проводился День призывника, - совсем еще мальчишки. У кого-то из них призыв еще впереди, а у кого-то боевая повестка уже в руках. И если для одних День призывника – возможность прикоснуться, присмотреться к будущей службе, то для других - это начало новой жизни, жизни защитника Отечества. Но, без сомнения, для тех и других это праздник, который вряд ли забудется. А где праздник – там и поздравления. С напутственными словами перед призывниками выступили представители власти Енисейска и Енисейского района, Енисейской епархии, совета ветеранов города. Особым гостем в этом году стала Раиса Кармазина, депутат Государственной думы РФ. «Каждый мальчик в душе мечтает, что, когда вырастет, станет воином. Сейчас для каждого из вас это время настало, пора отслужить в армии. Помните, что охраняя страну, вы берете под охрану своих близких, заботитесь об их покое. А государство, в свою очередь, позаботится о вас, взяв во внимание вашу успешную службу в армии. Доброго вам пути!» - пожелала Раиса Васильевна.

В период осеннего призыва в Енисейске и Енисейском районе получат повестки 76 призывников. А пока для тех, кто готовится встать в строй, - экскурсия по военному городку, знакомство с солдатским бытом, разбор и сбор автоматов наперегонки со «срочниками», осмотр образцов оружия, имеющегося на вооружении в войсковой части, небольшой концерт, а в качестве праздничного угощения – солдатская каша. 

Где каждый из этих призывников будет нести свою службу, зависит от многого, но очень хочется верить, что все они вернутся в свои родные места возмужавшими, чтобы уже здесь продолжать строить свой дом – Россию.  

Оксана ВЛАСОВА.

Фото Марины ЖУРАВЛЕВОЙ.


Автор: Enpravda |
31 октября 2013 |
Просмотров: 997 |
Комментарии (0)
---

Любовью к Родине сильны Один мудрый человек сказал: «Нитка, скрученная втрое, нескоро порвется». В самые разные времена объединялся народ наш, чтобы противостать трудностям. А как же иначе, ведь не победить, не выстоять, не удержаться по-другому. А раз вместе испытания выдерживать, так и радоваться – тоже вместе.

В городском Доме культуры им. А.О. Арутюняна прошел второй этап краевой олимпиады народного творчества, где собрались более 200 исполнителей из Енисейска, Енисейского и Казачинского районов. Олимпиада проходит один раз в два года, охватывая собой даже самые отдаленные уголки Красноярья, давая возможность каждому прославить землю сибирскую своими талантами. Вокал, хореография, театрализация - возможностей поучаствовать в общем празднике творчества было немало. В очередной раз профессиональное жюри отметило широкий спектр даров, то высокое мастерство и ту отдачу, которыми люди земли енисейской так богаты.

Олимпиада – событие протяженное и во временном, и в географическом смысле, а проводимое в преддверии празднования 80-летия образования Красноярского края и Года культуры в России оно становится особо ценным. И не только потому, что имена новые открываются, а потому, что тема Родины звучит почти в каждом выступлении. И при этом совсем неважно, в какой национальный костюм одет исполнитель или на каком языке звучит песня. Важно, что в такие вот моменты мы все вместе. Не это ли истинное народное единство?

Оксана ВЛАСОВА.

Фото автора. 


Автор: Enpravda |
23 октября 2013 |
Просмотров: 1295 |
Комментарии (0)
---

Верная дорога «Без сучка и задоринки» - так обычно говорят, когда все проходит гладко. Почти так же сказал про свой трудовой путь человек, который в общей сложности провел более 40 лет за «баранкой». Вряд ли Борис Степанович Ожигов, о котором идет речь, за столько лет не встречался с трудностями, скорей, справлялся с ними умело.

«На таких работниках, как он, держится все предприятие, - отзывается о нем  руководство, - на все-то руки он мастер». И верно, зная машины «от и до», готовит Борис Степанович автобусы к выходу на линии, управляет погрузчиком, шьет чехлы для пассажирских сидений, трудится слесарем в ремонтно-механических мастерских - в общем, работы хватает на родном предприятии, с которым связал свою судьбу еще в далеком 1976 году. 

А тогда пришел он в АТП уже вполне опытным водителем: после окончания енисейской школы ДОСААФ шоферил в армии по дорогам Дальнего Востока, а позже три года проработал в Норильске. Кстати, при выборе профессии сомнения не было никакого: в их семье все его три брата – шоферы. Много лет Борис Степанович управлял большегрузными машинами, работая ли на строительстве дорог по всему Енисейскому району, доставляя ли важные грузы на Север по зимникам. Может, оттого немного с грустью он вспоминает то время, когда колонна КамАЗов в АТП была много больше нынешней. Впрочем, лет, проведенных за рулем пассажирского транспорта, у него тоже немало.

Почетный автотранспортник России. Много труда вложено в это звание, да и верст много осталось за спиной. Но, оглядываясь назад, он говорит, что все дороги были для него гладкими. Такое, наверное, и правда возможно, если своя жизненная дорога выбрана верно. 

Оксана ВЛАСОВА.

Фото автора.


Автор: Enpravda |
23 октября 2013 |
Просмотров: 1735 |
Комментарии (0)
---

Енисейскому АТП – 75!

 

Мы давно уже привыкли к поездкам в общественном транспорте, принимая это за должное. Проводя время на остановках в ожидании автобуса, иногда нетерпеливо выглядывая на дорогу, а затем, разместившись у окна, молча рассматривая мелькающие дома, деревья и людей, мы вряд ли думаем о тех, чей труд напрямую связан с нашими поездками по самым различным маршрутам.

В последние выходные октября в нашей стране традиционно поздравляют работников автотранспортной отрасли: и тех, кто крутит «баранку», и тех, кто следит за рабочим состоянием машин, и тех, кто на вокзалах отправляет пассажиров в дорогу. В нашем городе тоже есть свое автотранспортное предприятие, и у него в этом году праздник двойной: Енисейскому АТП исполняется 75 лет. 

Изначально предприятие называлось гужтранспортная контора. Автопарк был совсем небольшой, позже, в 1942 году, его пополнили три автомашины ГАЗ. Работало тогда всего 20 человек, а в годы войны водителями тяжеловесных машин были и женщины, которым доставалось и чурочки для топлива заготавливать, и дрова возить, и мешки с мукой на хлебозавод доставлять. Уже после войны в Енисейск привезли еще три машины, все они были с фронта с пробитыми бортами и неисправными кабинами. Тогда же было открыто первое автобусное сообщение по маршруту «Енисейск-Абалаково». Интересно, что вместо билетов использовались листы из старых книг, на которых водитель ставил печать. Время в пути тогда составляло четыре часа. С тех пор очень многое изменилось, вырос и автопарк, и штат работников, разрослась и маршрутная сеть. В преддверии профессионального праздника мы встретились с директором МУП «Енисейское автотранспортное предприятие» Сергеем Штерном, чтобы узнать о том, чем живет предприятие в наше время.

- Сергей Владимирович, когда-то перевозки осуществлял всего один автобус, делая при этом всего один рейс в день. Какое количество пассажирской техники выходит на линии теперь?

- Сегодня ежедневно на городские, пригородные и междугородные линии выходит 31 автобус и еще один дежурный для подвоза кондукторов и водителей на работу, кроме них всегда на ходу две резервных единицы для замены технически неисправных автомобилей в случае схода с линии. Каждый день услугами автовокзала пользуется порядка 600 человек, отправляясь по 14 пригородным и междугородным маршрутам, по которым совершается 49 рейсов в день.

- Какие изменения произошли на предприятии именно за последний год? 

- На перемены этот год богат. Одно из новшеств то, что в связи с введением новых законов, направленных на повышение безопасности на дорогах, все общественные транспортные средства АТП оборудованы теперь навигационной системой ГЛОНАСС, а те автобусы, которые совершают рейсы по междугородным маршрутам, еще оснащены и тахографами – специальными регистрирующими устройствами. Без них выезд на маршрут запрещен. В этом же году с апреля введена система автоматического страхования жизни и здоровья каждого нашего пассажира, причем для самих пассажиров эта процедура незаметна – они просто оплачивают свой проезд и при покупке билета автоматически становятся застрахованными. В этом же году нам удалось провести ремонт механических мастерских за счет собственных средств. А еще в 2013 году введена единая система реализации проездных билетов на междугородный транспорт. На сегодняшний день к этой системе уже подключены Енисейск, Лесосибирск, Каргино, Казачинское, Большая Мурта. Сегодня пассажиры района заранее могут покупать билеты, раньше же это можно было сделать только по прибытии проходящего автобуса. Сейчас мы стараемся подключить к этой системе и Шапкино. Более того наши пассажиры теперь имеют возможность, находясь в Енисейске или Лесосибирске, воспользоваться услугами красноярского автовокзала и дистанционно купить билеты абсолютно на любое направление по краю. 

- В каком состоянии сейчас находится автопарк, насколько он изношен и что делается для того, чтобы поправить ситуацию?

- К сожалению, автопарк далеко не новый. Последние автобусы мы получали от города по одной из инвестиционных программ в 2008 году. Это были три ПАЗа и три ЛИАЗа. Приходится ежегодно проводить серьезный объем работ по капитальному и текущему ремонту. В данное время мы проходим на автобусах полугодовой государственный техосмотр – это обязательные требования для транспортных средств, осуществляющих регулярную пассажирскую перевозку. Одним словом, стараемся беречь то, что имеем. 

- С какими трудностями чаще всего приходится сталкиваться предприятию?

- Обновление подвижного состава – это и есть одна из самых больших трудностей. Трудно и с комплектованием кадров. Предприятие довольно-таки большое: на нем трудится более 200 человек. Специалисты нужны разные. Есть, конечно, основной опытный костяк, который не меняется многие годы, но ведь нужно думать и о смене. А молодежь идет к нам не очень-то охотно: нужно, наверное, очень любить шоферское дело, чтобы выдержать и нагрузки, и режим работы, и ежедневную колоссальную ответственность. Да зачастую и те, кто приходят, покидают нас, едва находится более оплачиваемое рабочее место. 

- В городе растет количество разного рода такси. Для пассажиров, несомненно, удобно. А как сказывается это на деятельности предприятия?

- Конечно, это отражается и на выручке, и на экономическом состоянии предприятия. Хотя, по сути, немногие из тех, кто занимается частным извозом на восьмиместных автомобилях, делают это законно. Ведь по факту, пользуясь маршрутами и остановками, они занимаются осуществлением регулярных перевозок, тогда как для этого необходим целый пакет документов, в том числе и специальная лицензия, и утвержденное расписание. Действительно, для пассажиров большое количество «Газелей» удобно, ведь это уменьшает время ожидания автобуса. И все-таки необходимо помнить и о том, что при одной и той же стоимости проезда, как правило, в таких видах транспорта нет даже билетов, а значит, и страховки нет никакой. Да и социальные проездные в них не действуют. 

- Автовокзал, как связующее звено между пассажирами и АТП. Планируются ли здесь какие-либо перемены?  

- Автовокзал всегда пользуется популярностью у населения, тем более что здесь можно приобрести и билеты на другие виды транспорта. А каждый приезжающий в Енисейск оказывается, прежде всего, на автовокзале, который вполне можно назвать своеобразными воротами в город, а значит, желание привести его в порядок к юбилею города вполне понятно. К сожалению, пока войти в саму программу по подготовке Енисейска к 400-летию не удается, так как здание не является памятником архитектуры. И все же эту работу мы продолжаем вести. 

- Качество работы автомобилистов во многом зависит и от качества дорог. Что в ваших силах сделать в этом направлении?

- Конечно, наши дороги, как, впрочем, и во многих городах страны, оставляют желать лучшего. Со своей стороны мы дважды в год совместно с комиссиями по безопасности дорожного движения города и района обследуем дороги автобусных маршрутов. В этом году в связи со строительством радиолокационной станции возникала серьезная проблема с движением в сторону Усть-Кеми и Погодаево. Дорога была настолько раздавлена тяжеловесным транспортом, что на несколько дней мы вынуждены были закрыть автобусное движение на данном маршруте, да и вид транспорта пришлось поменять: слишком много требовалось ремонта после поездок по этой дороге. Но именно в отношении городских дорог у нас, как и у всех горожан, появилась надежда на лучшее в связи с программой по подготовке Енисейска к юбилею. Во всяком случае, в этой программе заложены и ремонт дорог, и замена 42 остановок, а с ними и ремонт остановочного пространства, включая карманы для автобусов и посадочные площадки для пассажиров. Нас, автомобилистов, это очень радует, думаем, будут довольны и пассажиры.

- Нередко слышны нарекания со стороны пассажиров по поводу расписания движения городских автобусов…

- Последний раз, когда разрабатывалось расписание, мы приглашали студентов красноярского университета, которые по заказу городской власти изучали пассажиропоток, проводили опрос среди населения, работая в автобусах и на остановках. Пассажирам предлагалось ответить на несколько вопросов, касающихся лично их передвижения, а также предложений по расписанию. Затем все полученные данные были проанализированы, и на основании этого разработано ныне действующее расписание. Наши городские маршруты построены таким образом, чтобы охватить разные районы города: и улицу Лесозаводскую, и район ДРСУ, и Ванеева, и микрорайон Куйбышева. А поскольку людям нужно примерно в одно и то же время добираться до работы и обратно, то избежать встреч автобусов никак не удается. 

- Накануне вашего профессионального праздника Вам, наверное, есть что сказать работникам предприятия?

- Конечно. Хотелось бы поздравить прежде всего наших ветеранов, поблагодарить их за вклад в развитие предприятия, за опыт, который они терпеливо передавали нам. Не будь их каждодневных трудовых побед, наверное, все было бы иначе. Хотелось бы поздравить и каждого, кто трудится в АТП сейчас, и пожелать здоровья, благополучия и, конечно, верности выбранному делу.

Оксана ВЛАСОВА.

 


Автор: Enpravda |
18 октября 2013 |
Просмотров: 1193 |
Комментарии (0)
---

Ай да токарь! Николай Яковлевич Гантимуров в токарном деле - сорок лет. После службы в армии он работал на комбайновом заводе в Красноярске и одновременно учился в машиностроительном техникуме, а закончив его, получил специальность технолога по металлообработке. «Эта специальность и позволила мне зарабатывать на хлеб, выполняя токарные, фрезерные и сверлильные операции, - рассказывает Николай Яковлевич. - Почти всю жизнь я отдал токарному делу: более 20 лет работал на Енисейском механическом заводе, и вот уже четырнадцатый год тружусь в Енисейском филиале ГПКК «Лесосибирск–Автодор».
Руководство дорожного предприятия на опытного токаря не нахвалится. И действительно, сейчас идет подготовка дорожной техники к эксплуатации в зимних условиях, и без хорошего токаря не обойтись. Любую деталь к дорожным агрегатам он изготовит так, что они дадут еще фору заводу-изготовителю. Ценят труд Николая Яковлевича и машинисты дорожной техники, поскольку запасные части, изготовленные его руками, отличает надежность и долговечность. Потому-то и стал Гантимуров в филиале поистине незаменимым специалистом.
Павел ПОЛАДЬЕВ.  
Фото Сергея Болотова.


Автор: Enpravda |
10 октября 2013 |
Просмотров: 1983 |
Комментарии (0)
---

 Дело мастера боится Около полугода назад в кооператив «Сибирское молоко» пришел устраиваться на работу молодой человек Илья Кудзиев. За его плечами было высшее техническое образование соответствующего профиля. Руководство мини-завода, что называется, ухватилось за молодого специалиста. С кадрами-то нынче тяжело. Назначили его мастером цеха.
И надо сказать, что Кудзиев оправдал надежды опытных товарищей, прежде всего руководителя завода Геннадия Коваля. Парень быстро влился в коллектив, за короткое время стал «своим» среди коллег. Выпуск молочной продукции, когда в цехе все действует, только на первый взгляд кажется делом простым. Чтобы конечный продукт получился высококачественным и ароматным, чтобы нашел своего покупателя, надо хорошо постараться. Кудзиева же отличают исключительное трудолюбие, умение быстро находить контакт с коллегами, оперативно решать текущие производственные задачи. В том, что дела в перерабатывающем цехе идут ритмично, есть и его заслуга.
Павел ПОЛАДЬЕВ.
Фото Сергея Болотова. 


Друзья сайта
Реклама

Мы в соц.сетях
*****************************************
*****************************************
Полезные ссылки
Портал государственных услуг Российской Федерации Как зарегистрироваться на портале госуслуг Gosuslugi.ru
Популярные теги
Календарь
Праздники сегодня
Что нибудь
Реклама
Яндекс.Метрика